馬鞍山日德瑞陶瓷新材料技術(shù)有限公司陶瓷晶化絕緣試樣進(jìn)行試驗(yàn),與絕緣橡膠、樹脂纖維等試驗(yàn)對照,性能優(yōu)。陶瓷涂層是運(yùn)用于高鐵、地鐵鐵軌以及配件。
馬鞍山日德瑞陶瓷新材料技術(shù)有限公司開發(fā)絕緣鋼軌陶瓷晶化絕緣性能優(yōu)異。鋼板涂層厚30微米晶化形成陶瓷層,理論計(jì)算抗壓20年30億噸不脫落,抗侯-60—300攝氏度,抗老化、抗腐、絕緣、使用壽命20年。耐鹽霧腐蝕1000小時(shí)無變化。耐高溫沖擊:可耐2500攝氏度高溫沖擊。抗熱震性:300攝氏度-水淬,35次無變化。結(jié)合力強(qiáng):與基體結(jié)合力250-300MPa(拉伸強(qiáng)度大于70MPa)。柔韌性強(qiáng):陶瓷層厚30微米的鋼片彎曲成30度角,陶瓷層不開裂,不脫落,絕緣性好。陶瓷膜阻可達(dá)500MΩ,擊穿電壓可達(dá)2000V以上。20mm鋼板搭接剪切強(qiáng)度>300MPa,抗油性。
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